Клапан системы вентиляции картера управляется разрежением, создаваемым во впускном коллекторе при работе двигателя.
При работе двигателя на частоте вращения холостого хода, клапан открыт незначительно, в результате чего небольшое количество картерных газов отводится в резонансную камеру и в дальнейшем дожигается в цилиндрах двигателя.
При увеличении частоты вращения двигателя, увеличивается степень открытия клапана, в результате чего увеличивается количество картерных газов, которое отводится в резонансную камеру и в дальнейшем дожигается в цилиндрах двигателя.
Схема системы вентиляции картера двигателей DOHC
|
Схема системы вентиляции картера двигателей V 6
|
« предыдущая страница 4. Контроль и снижение токсичности |
следующая страница » 4.2. Проверка клапана вентиляции картера PCV |